绿水青山映深情，便民码头展新姿

“你们快看那，咱们村里黄河边那码头成型了，呵呵，我的船可以靠上去了”。兴奋不已的老李头激动跟村里人大声的说，在新安县石井镇南沟村，这里被大山环绕，交通闭塞，出行困难，老李头以前总是忧心忡忡样子，大家伙很少看到他的笑脸，他年过半百，体力渐衰，曾依赖破旧小船在库区打鱼为生。如今，新码头的建设让他重燃希望。他笑容满面，更换了船只，准备搭载着游客穿越黄河，奔赴新生活。

原来，经过几个月的抢工，青山绿水间，便民码头如雨后春笋悄然崭露。它们如同一颗颗璀璨的明珠镶嵌在黄河的弯弯曲曲裙摆里，这些明珠既是小浪底库区船只的避风港，也是黄河两岸村民的出行驿站，它们不仅是大山深处的中交蓝，也编织着库区人民的幸福梦。

黄河小浪底库区港航建设工程（洛阳境）航道建设范围上起洛阳市峪里，下至小浪底坝上禁航区，45km的黄河干流和畛河、20km的青河，对65km河段按照内河Ⅳ级航道标准进行航道治理。配套航运支持保障系统，按内河二类标准配布航标及各种维护基地、为解决库区沿岸居民出行，整合旅游资源，建设11处便民交通码头，布置500吨级客渡船泊位。该项目建成后将加强洛阳和济源、三门峡的水上交通联系，整合三地的旅游资源更加紧密，其重要性不言而喻。

黄河，中华儿女的母亲河，优如一条金色的丝带，缠绕在广袤的黄土地上。她的乳汁般的水流，滋养着这片土地，也滋养着人们的心灵。近几年，黄河生态保护与高质量发展融为一体，让这条古老的河流焕发出新的生机，成为人民幸福的源泉。

2023年4月2日黄河保护法正式施行，这对黄河流域生态环境保护提出了极高标准，如何做到生态保护和高质量发展？中交广航局黄河小浪底项目在施工过程中，不仅是守护者，更是创新者。项目部经过周密部署，利用库区水位下降的时机开展干地施工，避免疏浚泥土对库区水的污染，维护绿水长流；裸露的土壤覆盖防尘布或撒种草籽，降低扬尘，减少水土流失，让绿意重回大地。定时定点收集生活垃圾和建筑垃圾，禁止将施工废弃物丢弃在库区、多密度的增加洒水车清洗道路，尽可能的减少车辆和设备噪声污染，这些举措守护着黄河的绿水青山，也温暖了库区人民的心田。

生态环境保护措施是到位了，但是面对小浪底库区只有三个月的施工窗口期，怎么能够保证260水位以下施工任务完成，又一道难题横在了面前，面对着60公里的施工战线，项目部化整为零，成立首中尾三个项目分部，码头分解，责任到人，各个击破；同时利用有利的属地资源，加班加点加设备，项目部以劳动竞赛为契机，发挥支部战斗堡垒和党员先锋带头作用，鼓舞士气，统一思想，在大山深处展开了一场长距离高效率的码头攻坚战。

项目施工微信群里不时的闪动着:

横山码头汇报：0+860-0+960路面钢筋混凝土施工，进度正常。

鹰嘴山3号泊位码头汇报：C0+120-C0+220段C15混凝土垫层施工，进度正常。

云水码头汇报：0+160-0+220迎水侧一级坡，钢丝石笼护坡，进度正常。

龙山半岛码头汇报：L0+860-L0+900挡土墙施工 ……

黄河边的炎热夏季，混凝土表面散热较快，容易造成挡土墙内外温差大引起裂纹。为了保证挡土墙混凝土浇筑质量，防止混凝土表面出现裂纹的情况，项目总工经过仔细分析，优先调整混凝土的配合比，并进行了优化，其次为了缩小混凝土内外温差，项目总工根据季节性施工方案设计了一套冷却管水循环方案。在浇筑施工后，工人们及时采用水循环系统及铺设土工布、洒水养护等降温措施，以控制混凝土内外温度。最后加强施工监控，及时记录内外温差，增加对混凝土温度和裂纹的监测频率，密切关注施工过程中的变化，并及时报告，以提高其抗裂性能。通过这些措施后，一排排表面光滑，整齐划一的挡土墙婷婷玉立，得到了业主的高度赞同。

立足于黄河流域的小浪底库区，周围绿水青山环绕，仿佛置身于一幅生动的画卷。库区修建的码头，将来不仅仅便利了黄河两岸库区民众的出行，更在无形中，将生态与交通和谐共生的愿景变为现实。它们像一座座桥梁，链接了人与自然，链接了过去与未来，也链接了生活的憧憬和期望。

如今，每当路过村庄时，村民们便一眼就能瞅见身穿蓝色工服的中交建儿们，他们总是揪住不放，问个不停。有时虽未能完全理解他们方言的意思，但始终能看到幸福的笑容洋溢在每个村民的脸上。他们感激这些码头带来的生活便利，感激黄河养育之恩。在他们心中，黄河是信仰、情感与故事的源泉，流淌着千年的歌声与希望。在我们心中，黄河是机遇、挑战与奋斗的起点，涌动着精工擅水，建惠城乡的梦想。 （通讯员 王志强）